Croiseur Lourd Classe Invincible

Classe: Cuirassé classe Invincible
Designation: Croiseur Lourd
Constructeur: Rendili StarDrive / Vaufthau Shipyards Ltd
Coût: -
Longueur: -
Largeur: -
Hauteur: -
Hommes d'équipage: 23014 hommes d'équipage et 114 artilleurs
Troupes / passagers: 6000 soldats
Vitesse subliminique: 20 MGLT
Vitesse atmosphérique: -
Hyperpropulsion: x 4
Hyperpropulsion de secours: x 25
Accélération: -
Maniabilité: -
Armement: 12 turbolasers, 30 canons laser quadruples, 6 lance-missiles à concussion et 6 rayons tracteurs
Blindage: 710 RU
Boucliers: 1986 SBD
Autonomie: 1 année standard
Capacité d'emport: 700 tonnes métriques
Taille:2011m



Les immenses croiseurs lourds de classe Invincible furent conçus 3000 ans avant la bataille de Yavin et tirent leur inspiration des croiseurs de bataille titanesques de l'époque de Xim le Despote et des Conflits d'Alaskan.

En son temps, il était le plus grand croiseur de bataille de la flotte de l'Ancienne République, et un étonant exploit d'ingénieurie dont l'armement pouvait réduire en lambeaux tous les vaisseaux de l'époque, et terrifier tous les mondes civilisés.

Néanmoins, l'avancée technologique rendit l'Invincible obsolète en quelques décénnies, et les forces spatiales remplacèrent les gros appareils comme lui par un plus grand nombre de croiseurs plus petits, qui, bien qu'ils aient à travailler de concert pour présenter la même puissance de feu, étaient beaucoup plus efficace pour des engagements à plus petite échelle et les manoeuvres lors de batailles, d'autant plus qu'ils étaient équippés d'armements de meilleure qualité, de boucliers plus puissants et qu'ils nécessitaient un nombre de membre d'équipage incomparablement inférieur. Pour ces raisons, les jours de l'Invincible furent vite comptés, et ils furent retirés du service.

Actuellement, ces vaisseaux antédiluviens reprirent du service au sein du Secteur Corporatif, puisque de nouveau, la mode des flottes de bataille était revenue aux gros appareils surpuissants comme le Dreadnaught, ou les destroyers Victory, Imperial et à plus forte raison les Superdestroyers.

Le Corporate Sector Authority décida d'acquérir ces vaisseaux pour plusieurs raisons : premièrement, des vaisseaux vieux de 3000 ans sont à la traine en matière de technologie et sont par conséquent peu demandés et donc très peu chers. Et deuxièmement, ils seraient amplement suffisants pour mener des missions d'interdiction contre les contrebandiers et de répression contre les pirates.

Ces vieux croiseurs gardent la plupart de leurs systêmes de propulsion, mais leurs armes, boucliers et systèmes de contrôle furent améliorés (même si ce n'est pas avec des équipements modernes, toujours pour une raison de prix). La caractéristique la plus célèbre des Invincible est leur "gourmandise" incroyable en matière d'équipage recquit et d'énergie : les moteurs subluminiques des Invincibles prennent près d'un tiers de l'espace intérieur du vaisseau.