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 Transport Action V et VI

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starwarsanakin63
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Transport Action V et VI Empty
MessageSujet: Transport Action V et VI   Transport Action V et VI Icon_minitimeMer 27 Avr - 18:43

Transport Action V et VI Transp10

Classe:
Designation:
Constructeur:
Coût:
Longueur:
Largeur:
Hauteur:
Hommes d'équipage:
Troupes / passagers:
Vitesse subliminique:
Vitesse atmosphérique:
Hyperpropulsion:
Hyperpropulsion de secours:
Accélération:
Maniabilité:
Armement:
Blindage:
Boucliers:
Autonomie:
Capacité d'emport:


Bien qu’étant relativement chers, les Cargo de classe Action construits par la Corellian Engineering Corporation sont parmi les transports moyens les plus répandus de la galaxie.

Transport Action V

Le transport Action V est un des cargos de la série Action les plus anciens encore en service. Conçue par la Corellian Engineering Corporation peu avant le début de la guerre civile Galactique, leur grande capacité d’emport, soit 90.000 tonnes métriques, et le faible équipage qu’ils nécessitaient (seulement 10 hommes) leur a garanti un certain succès auprès des compagnies de transport de fret et des commerçants aisés. Malgré son grand age, l’Action V est un vaisseau très populaire et très rependu chez les « entrepreneurs » indépendants.


Transport Action VI

Mesurant 125 mètres de long, soit 10 de plus que son prédécesseur, le transport Action VI ne peut être considéré comme un vaisseau irremplaçable : sa très faible vitesse subluminique de 20 MGLT, son prix excessivement élevé de 1.000.000 crédits, soit 3 fois plus que le transport moyen de Gallofree, mais surtout le fait qu’il ne soit pas armé et très peu blindé (à l’époque de la guerre civile Galactique…) firent qu’il ne fut pas officiellement adopté par la Rébellion, les rares exemplaires utilisées provenant de stocks impériaux, et relativement peu utilisé par l’empire, mis à part dans quelques convois où sa très forte capacité d’emport de 90 000 tonnes métriques fut très appréciée.

En fait, la plupart des cargos de classe Action VI, furent utilisés par des organisations criminelles comme le Soleil Noir, ou par des contrebandiers qui leur apportèrent de nombreuses modifications, surtout au niveau de l’armement, et des boucliers, renforcés pour pouvoir résister à un assaut de la part d’un vaisseau de la taille d’une frégate. L’Action VI le plus célèbre est d’ailleurs le Wild Karrde, appareil du contrebandier Talon Karrde.
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